Частотний перетворювач

Принцип дії 

 Частотний перетворювач для електричного двигуна - це електронний пристрій, який змінює напругу і частоту змінного струму. Механізм контролю параметрів забезпечує можливість регулювання частоти обертання валу в широкому діапазоні. Основні елементи пристроїв Випрямний міст. Ця частина перетворювача являє собою збірку діодів і тиристорів (напівпровідникових елементів), функція яких полягає в зміні вхідної змінної напруги від живильної електродвигун мережі в постійний струм. Випрямний міст Частотники може бути керованим або некерованим в залежності від потужності обладнання. Дросель змінного струму. Даний елемент називають також вхідним реактором. Його функція полягає в фільтрації частотних перешкод, які можуть як йти з боку мережі живлення, так і генеруватися самим асинхронним двигуном. Дросель також покращує форму вхідний синусоїди. Ланка постійного струму. Механізм включає випрямний міст і кілька електролітичних конденсаторів, розташованих на його виході. На вході IGBT-модуля ланка забезпечує напругу постійного струму. Дросель і конденсатори цього елемента Частотники утворюють LC-фільтр. Інвертор. Модуль IGBT необхідний для симетричного напруги живлення електродвигуна. Значення параметрів струму регулюється за рахунок застосування широтно-імпульсної модуляції. Блок керування. Функціонування цього елемента забезпечується макропрограми, що контролюють роботу мікропроцесора, який, в свою чергу, регулює частоту обертання електродвигуна. Блок управління обробляє інформацію, отриману від датчиків, і зіставляє її зі значеннями, встановленими на клемах входів / виходів або з пульта, виявляє ступінь відхилення поточних параметрів від стандартних. 

Вы можете приобрести частотные преобразователи по самой выгодной стоимости на сегодняшний день.

Панель.

 Пристрій являє собою інструмент для обміну даними між блоком управління перетворювача частоти і користувачем. На панелі розташована клавіатура, з якої подаються команди різних механізмів, встановлюються значення параметрів струму, виводяться дані про стан приводу двигуна. Типи частотних перетворювачів Зі скалярним методом управління. Перетворювач частоти для асинхронних двигунів регулює параметри прикладеної напруги за певним законом. Для постійного моменту навантаження U / f = const, для вентиляторної - U / f2 = const і т. Д. Роздільна здатність регулювання по частоті на виході становить 0,01 Гц. З векторних методом управління. Цей спосіб дозволяє регулювати число обертів на валу електродвигуна з високою точністю і в широкому діапазоні значень. Векторний метод управління підвищує швидкодію приводу, забезпечує пряме управління крутним моментом. Частотні перетворювачі для асинхронних двигунів даного типу можуть працювати по одній з двох схем: в розімкнутому контурі застосовується векторне бездатчикового управління. Устаткування контролює частоту обертання двигуна з точністю до 0,5%. При оборотах, близьких до нульових, управління моментом стає майже неможливим; в замкнутому контурі в дію вводиться датчик зворотного зв'язку. Частотна регулювання приводу здійснюється з високою точністю завдяки постійному порівнянні поточних параметрів з опорними значеннями. Чутливість методу складає 0,01%, а робочий діапазон перевищує 1: 1000.